Kargatzen . . . KARGATUA
OceanGate CEO emails LifeLine Media uncensored news banner

Titan Sub Implosion: OceanGate zuzendari nagusiari bidalitako EMAILAK Ironia krudel bat AGERTU

OceanGate CEOren mezu elektronikoak

FACT-CHECK BERMEA

Erreferentziak kolorez kodetutako estekak dira motaren arabera.
Aldizkari akademikoak: 2 iturri Iturburutik zuzenean: 1 iturria

Inklinazio politikoa

& Tonu emozionala

Ezker muturrekoaLiberalZentroa

Artikulua alderdi politikorik gabekoa da, hondamendi baten eta aurreko gertakarien erreportaje faktikoetan zentratuta.
Adimen artifiziala erabiliz sortutakoa.

KontserbadoreaEskuin muturra
AngryNegatiboakNeutral

Tonu emozionala negatiboa da, tragedia bat nabarmentzen du eta horrek ekarri duen segurtasun-abisuei ez jaramonik egiten.
Adimen artifiziala erabiliz sortutakoa.

Positiboaalaia
Argitaratutako:

ko:
MIN
Irakurketak:

 | Nork Richard Ahern - Titaneko urpeko hondamendiaren ondoren, mezu elektronikoek OceanGateko zuzendari nagusiari esan zioten: "Titanic-erako zure lasterketan "hondoaezina da" oihu ospetsu hori islatzen ari zara".

Stockton Rush zuzendari nagusiak Rob McCallum-ek itsas sakoneko esplorazio espezialistaren sirena hots bati jaramonik egin ez zion esanez azpia erabiltzeari uzteko esanez, behar bezala sailkatu arte.

Rob McCallum-ek Rush-i idatzi zion 2018an, Titan urpekoaren segurtasunaz ohartaraziz, "zure eta zure bezeroak dinamika arriskutsu batean jartzen ari zara".

Baina hona hemen jaurtitzailea:

OceanGate-ren mezu elektronikoa bidali zaio zuzendari nagusiari
Rob McCallum-ek itsaso sakoneko esplorazio espezialistak OceanGateko zuzendari nagusi Stockton Rush-i bidalitako mezu elektronikoa.

Stockton Rush-ek segurtasun-kezka baztertu zuen berrikuntza itotzeko saiakera gisa. "Nekatuta nago berrikuntza geldiarazteko segurtasun-argudioa erabiltzen saiatzen diren industriako eragileekin", erantzun zuen.

««Norbait hilko duzu» oihuak entzun ditugu askotan. Irain pertsonal larritzat hartzen dut hau».

En posta elektronikoko katea, McCallum-ek Titanic-en bidaia zorigaitzarekin alderatu zuen Rush-ek urperagailua jaurtitzeko zuen erabakia, eta esan zuen ironiaz historia errepikatzen ari zela "She is unsinkable" jarrera ospetsua hartuz.

McCallum-ek behin eta berriz zuhurtzia eskatzeko erreguak alde batera utzi ziren bere aditua izan arren, eta Titan urpekaria ez zen inoiz ziurtatu.

Rush-ek frustrazioz erantzun zuen. Berrikuntzak bultzatutako ikuspegia defendatu zuen eta McCallum-en abisuak oinarririk gabekotzat jo zituen. OceanGateko abokatuek mehatxu egin omen zuten orduan legezko ekintza, elkarrizketa gehiago amaituz.

Bost urte geroago, McCallum-en abisua gauzatu zen:

CEOak bidalitako OceanGate mezu elektronikoa
OceanGateko zuzendari nagusi Stockton Rush-ek Rob McCallum-i bidalitako mezu elektronikoa.

Gaur egunera arte, eta Titanek "inplosio hondamendia" izan zela uste zuten funtzionarioek. Hildakoen artean Stockton Rush bera eta beste lau zeuden, Suleman Dawood 19 urteko negozio ikaslea barne.

Bizitza galera tragikoa da, baina itsaso sakoneko esplorazio industria osorako ondorioak izugarriak dira. McCallum-ek "oso-oso kontserbadorea" izateko eskatu dio Rush, bere ekintzek industria osoa arriskuan jar dezaketelako.

"Titanic-a urperatu eta Coroners Auzitegi batean aditu tekniko gisa agertu izana, hutsegite bat izango litzateke zure arreta ez jartzea".

Rush-ek kritika berrikuntzaren aurkako eraso gisa ikusi zuen arren, McCallum-ek ezinbesteko diligentzia gisa ikusi zuen. Rush-ek uste zuen ingeniaritzan ardaztutako ikuspegia egoera zalantzan jartzen ari zela, eta McCallum-ek itsasoko probak eta ziurtagiriak segurtasunerako erabakigarriak zirela azpimarratu zuen.

Bi gizonak sutsuak ziren - bata mugak gainditzeaz - bestea segurtasuna bermatzeaz.

OceanGate-ren mezu elektronikoa bidali zaio zuzendari nagusiari
Rob McCallum-ek OceanGate zuzendari nagusi Stockton Rush-i bidalitako mezu elektronikoa.

Stockton Rush-ek OceanGate sortu zuen 2009an, itsaso sakoneko bidaiaren ikuspegiarekin. 250,000 $-ren truke, bezeroek Titanic-eko naufragioa bezalako lekuetara bidaiatu dezakete Titan azpia.

Hildakoen kopuruak gora egiten du...

15ko apirilaren 1912ean Titanic itsasontzia bere lehen bidaian iceberg bat jo ostean hondoratu zenean, 1,517 lagun hil ziren —kopuru hori 1,522ra igo da—.

Azken batean, iceberga jotzea izan zen Titanic hondoratu zuena, baina ikertzaileek aurkitu zuten eraikitzaileek kostuak murriztu zituztela eraikuntzan. Material zientzialariek aztertutako errematxeak naufragiotik azpimarragarriak zirela ikusi zuten, "kontzentrazio handia" zutela.zepak,” metalak galdaketaren azpiproduktu bat, eta kentzen ez bada, metala erraz zatitzea eragin dezake.

Titanic-en altzairuzko kroskoa elkarrekin eusten zuten 3 milioi errematxe baino gehiago ez ziren erabiltzeko egokiak eta ziurrenik iceberga jo zuen ontziaren zatia ahuldu zuten, talkaren ondorioz kaskoko plakak zatitzea eraginez.

Bi tragediak gogorarazteko balio dute, ozeanoaren sakonean, akatsaren ertza bizar-ertza bezain mehea dela. Berriro ere, historiak irakatsi digu bazterrak mozteak eta kostuak mozteak ondorio negargarriak izan ditzakeela.

Orain arte, OceanGate-k ez du mezu elektronikoen trukeak iruzkinik egin.

Bat egin eztabaidara!
Harpidetu
Jakinarazi
0 Comments
Lineako erantzunak
Ikusi iruzkin guztiak
0
Zure pentsamenduak maite dituzu, komentatu.x